Kaikki blogit puheenaiheesta Lvm

Liikennepalvelulaki

Liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtaja Rantala kertoo Iltasanomien haastattelussa seuraavaa: http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005175362.html

"Rantalan mukaan tavoitteena on synnyttää monimuotoisempia palveluita. Esimerkkinä hän käyttää postin ja henkilöiden kuljetusta samassa kyydissä.

Olli-Pekka Rantala: "Nyt joudutaan ajamaan erillisiä kyytejä eri tarkoituksiin, tämä auttaa erityisesti maaseudun palveluiden kehittymistä."

Liikennesektori tulevaisuudessa - Taksiliikenne

Seurasin mielenkiinnolla 7.3.2017 käytyä Liikenne- ja viestintäministeriön järjestämää liikenne- ja viestintäfoorumia. Suuria puheita, hyvää keskustelua, paljon uskomuksia, rohkeutta ja ennusteita. Mielenkiinto lopahti nopeasti..

"Tulevaisuus tehdään nyt. Rohkeasti." - Anne Berner

Vastuu, ammattietiikka ja LVM

"Kun unohdamme kiireen, alamme muistaa asioita, jotka olemme kiireessämme unohtaneet". - Sainio 

LVM unohti autoveron.

Liikennekaari ja LVM

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ (LVM)

1. LVM esittää lähes vuosittain taksiliikenteen sääntelyn purkua. Esitykset ovat yleisen kokemuksen mukaan olleet huonosti valmisteltuja, ja niiden tosiasialliset vaikutukset olisivat selvässä ristiriidassa virallisten tavoitteiden kanssa. Ministeriön tavoitteiden kannalta epämiellyttäviin lopputuloksiin päätyvät kansainväliset tutkimukset on ohitettu.

Liikennekaari ja taksisääntely vol. 2

Taksiala tullaan Suomessa vapauttamaan vuonna 2018. Kiitos Liikenne- ja viestintäministeriö Liikennekaaren ja digilisaation. Moni markkinatalouden "asiantuntija", Liikenne- ja viestintäministeriö ja KKV on ennakoinut, että Suomen taksikartelli (hox! kartelli, jossa jo tämä ns.

Liikenneväylien yhtiöittäminen olisi tervetullut uudistus

Anne Bernerin esitys liikenneväylien yhtiöittämisen selvittämisestä nousi varsin yllätyksettömästi kohu, joka kirvoitti väärinymmärtäjistä jälleen tuskanparahduksia. Vasemmistoliiton Hanna Sarkkinen oikein "järkyttyi kansallisomaisuuden yksityistämisestä" vaikka tällä hetkellä vasta selvitetään rakennemuutoksen vaihtoehtoja, ei suinkaan olla yksityistämässä.

Yhtiöittäminen on ideologinen tavoite

Tänään on julkaistu liikenne- ja viestintäministeriön liikennekaareen liittyvät linjaukset. Kokonaiskuva huolettaa, vaikka tästäkin uudistuksesta löytyy sekä hyviä että huonoja puolia.

Toimituksen poiminnat

Julkaise syötteitä