Sallitko sijaintitiedon käytön?

Alma Media voi tarjota sijaintiisi perustuen kohdennettua sisältöä, mainontaa ja säätietoja. Sijaintitiedot voidaan yhdistää palveluiden käytöstä kerättyihin tietoihin.

Sammio
  • Alma Talent
    • Alma Talent
    • Tapahtumat
    • Shop
    • Tietopalvelut
    • Pro
    • Lakimiesliiton koulutus
    • Mediamyynti
    • Asiakaspalvelu
    • Summa
    • Toimitilat
    • Työ&Ura
  • Kauppalehti
    • Optio
    • Fakta
  • Talouselämä
  • Tekniikka & Talous
    • Metallitekniikka
    • Tekniikan historia
  • Tivi
  • Arvopaperi
  • M&M
  • Mikrobitti
  • Mediuutiset
  • Uusi Suomi
  • Uutiset
  • Puheenvuoro
  • Vapaavuoro
  • Kumppaniblogit
  • Etusivu
  • Kaikki blogit
  • Poiminnat
  • Suosituimmat
  • Perusta oma blogi
  • Ohjeita ja säännöt
  • UKK
  • Ota yhteyttä
  • Alma Talent
    • Alma Talent
    • Tapahtumat
    • Shop
    • Tietopalvelut
    • Pro
    • Lakimiesliiton koulutus
    • Mediamyynti
    • Asiakaspalvelu
    • Summa
    • Toimitilat
    • Työ&Ura
  • Kauppalehti
    • Optio
    • Fakta
  • Talouselämä
  • Tekniikka & Talous
    • Metallitekniikka
    • Tekniikan historia
  • Tivi
  • Arvopaperi
  • M&M
  • Mikrobitti
  • Mediuutiset
  • Uusi Suomi
Kirjaudu blogeihin
  • Uutiset
  • Puheenvuoro
  • Vapaavuoro
  • Kumppaniblogit
  • Etusivu
  • Kaikki blogit
  • Poiminnat
  • Suosituimmat
  • Perusta oma blogi
  • Ohjeita ja säännöt
  • UKK
  • Ota yhteyttä

Tiedote

Uuden Suomen blogisti! Kirjoituksesi voi löytää tiensä nyt myös Iltalehden printtiversion pääkirjoitussivulle. Lue lisää täältä.

Kalevi Kämäräinen

Henkilöjunaliikenteen taantumus jatkuu

Liikenne- ja viestintäministeriö ilmoitti tänään ministeri Marinin keskeyttäneen Etelä-Suomen taajamajunaliikenteen kilpailutuksen valmistelun. Syyksi mainitaan Helsingin seudun liikenne –kuntayhtymän (HSL) selvittelyt Järvenpään liittymisestä…
27.6.2019 21:42 6

Haluaako Arto Luukkanen olla Suomen Jozef Tiso?

Perussuomalainen varakansanedustaja ja Suomen evankelis-luterilaisen kirkon pappi Arto Luukkanen on vihastunut tuoreen sisäministeri Maria Ohisalon puheista, joiden mukaan ”Ohisalo kertoi haluavansa ministerinä…
16.6.2019 23:19 41

Itä-Suomessakin pisaroi

YLEn toissapäiväisen uutisen perusteella (”Junayhteys voisi olla ratkaisu idän kaupunkien hätään – maksaisi 1,7 miljardia euroa”) seitsemän itäsuomalaista kaupunginjohtajaa on hassahtanut…
26.5.2019 15:43 2

Helsingin vihreät talebanit

Tuoretta eduskuntavaalitulosta ilakoidaan Helsingissä erikoisesti. Vihreä varavaltuutettu Hannu Oskala tanssii Malmin lentoaseman haudalla:”Hannu Oskala‏ @hannuoskalaFollowFollow @hannuoskalaMoreYksi asia tuli eilisistä vaaleista selväksi: Malmin lentokenttä…
18.4.2019 20:00 13

Pisara-rata: päättäjä myös maksakoon

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän hallitus päätti eilen Helsingin seudun MAL-2019-ohjelmasta, johon sisältyy myös Pisara-rata (s. 35):”Uuden kulunvalvonnan ja varikoiden suunnittelu ja…
27.3.2019 15:13 5

Rataverkon käyttöasteesta ja ratahankkeista

1. JohdantoDiplomi-insinööri Antero Alkua haastateltiin Ylen Ykkösaamussa 12.3.2019 rataverkon tehokkuudesta (3:40 – 19:50). Juttu sai jatkoa 15.3. Helsingin Uutisissa (”Asiantuntijalta yllättävä…
26.3.2019 0:18 3

Onko pormestari Vapaavuori sanojensa mittainen mies?

Eilispäivän Helsingin Sanomissa on Helsingin kaupungin ja valtion suhteita koskeva uutinen, jossa pormestari Vapaavuori kertoo mietteitään (”Yhä suurempi osa helsinkiläisistä putoaa…
7.3.2019 13:50

Sisämaan yöjunayhteyksistä

Työ- ja elinkeinoministeriö asetti Taloustutkimus Oy:n tutkimusjohtaja Pasi Holmin selvittämään yöjunayhteyttä Helsinki – Kajaani loppuvuodesta 2018. Aikataulu on tiukka, koska valmista…
2.3.2019 15:42 2

Helsingin Sanomat ja kriittinen journalismi

1. Helsingin Sanomien tuoreita Pisara-rataa koskevia uutisiaHelsingin Sanomat julkaisi 25.1. uutisen ”Miljardien rautatietunneli Pasilasta lentoaseman ali Keravalle ottaa askeleen eteenpäin –…
30.1.2019 21:59 3

Suomalaiset ja espanjalaiset erityisolosuhteet

Espanjaa ja Suomea yhdistää (keskieurooppalaisesta) standardista 1.435 millimetriä poikkeava raideleveys. Espanjan 1.668 millimetriä[i] eroaa standardista 233 milliä, kun taas suomalainen 1.524…
8.12.2018 20:21 5

Artikkelien selaus

1 2 … 30 >
kalevikamarainen

Kalevi Kämäräinen

Sitoutumaton

Varavaltuutettu Nurmeksessa 2017 - 2021 (Kesk, sit.) Junista ja juridiikasta jotain tajuan, muu ymmärrys on satunnaista.

Blogin arkisto

  • 2019
    • kesäkuu
      • Henkilöjunaliikenteen taantumus jatkuu
      • Haluaako Arto Luukkanen olla Suomen Jozef Tiso?
    • toukokuu
      • Itä-Suomessakin pisaroi
    • huhtikuu
      • Helsingin vihreät talebanit
    • maaliskuu
      • Pisara-rata: päättäjä myös maksakoon
      • Rataverkon käyttöasteesta ja ratahankkeista
      • Onko pormestari Vapaavuori sanojensa mittainen mies?
      • Sisämaan yöjunayhteyksistä
    • tammikuu
      • Helsingin Sanomat ja kriittinen journalismi
  • 2018
    • joulukuu
      • Suomalaiset ja espanjalaiset erityisolosuhteet
    • lokakuu
      • Pisara-rata ja Klubi-askin kansi
      • Tässä tosiaan on oltu
      • Kiskobussiliikenteen kehittämisestä
    • syyskuu
      • Maakunnille myös vastuuta junaliikenteestä
      • Touko Aalto: "sihteeri hoitaa"
    • elokuu
      • Oikeusasiamies ei pettänyt odotuksiani
      • Otso Kivekäs ja vaihtoehdot
      • Reetta Putkosen ”Pisara-totuuksia”
    • kesäkuu
      • Kerava – Nikkilä -henkilöjunayhteydestä
      • Junat kulkemaan uusin ajatuksin
    • toukokuu
      • Sensori Soininvaara ja Malmin lentoasema
      • Sipoon henkilöjunat saa liikkeelle halvemmallakin kuin on esitetty
      • Töölönlahden Sanomat: Raideliikenne ei parane vastakkainasettelulla
      • Lausunto liikenneinfran puurakentamisohjelmaluonnoksesta
    • maaliskuu
      • Hallituskaverini Janne, hyvin sanoit!
      • Malmi Airport and Ways of the Country
      • Malmin lentoasema ja maan tapa
      • Näin pelastetaan Malmi ja Vartiosaari, osa 2
      • HJK:n junalla Jyväskylästä Saarijärvellekin
    • tammikuu
      • Sivurata plus
      • Eduskunnan oikeusasiamies tutkii
  • 2017
    • joulukuu
      • Ministeri Lindström haluaa missejä työvoimahallintoon
    • marraskuu
      • Soromnoo, sanoo venäläinen (ja) Vapaavuori
    • lokakuu
      • Miksi junan pilli ei soi tasoristeyksessä?
      • Mehän vain hoidetaan yhteisiä asioita
      • Terveisiä oppositiolle ja LVM:lle
    • syyskuu
      • Ympyrä on sulkeutunut, Touko Aalto
      • SAK:n Hievanen pisaroi
    • elokuu
      • Pohjalaiset näyttävät mallia
      • Pohjanmaasta henkilöjunareformin alkupiste?
      • Kuljetusliitot sotajalalla Eduskuntaa vastaan
      • Pohjalaisia ei pelota
      • Kansallisomaisuuden tuhoamista
      • Mullistaako UPM Uruguayn rautatieliikenteen?
    • heinäkuu
      • Kolmas kerta toden sanoo, Minna Karkkola?
    • kesäkuu
      • Karjalainen ennakoi tulevaa?
    • huhtikuu
      • Apulaispormestari Sinnemäki ei osanne hävetä
      • Helsinki … our hillbilly capital
      • Metsäläispääkaupunkimme Helsinki
      • Oma ennakkoilmoitukseni vaalirahoituksesta
      • Näin pelastetaan Malmi ja Vartiosaari
    • maaliskuu
      • Seisovan veden maakuntaliitto
      • Kansanedustaja Taimela ja Juhani Ahon Rautatie
      • Lex Malmi and alternative facts
      • Lex Malmi ja vaihtoehtoiset faktat
    • helmikuu
      • Malmi-sarja: kuka se politikoikaan luku 1 Haatainen
      • Junalla Pietarista Vuonislahteen Imatran kautta
    • tammikuu
      • Pietarista Haaparantaan Vuonislahden viertä
      • Liikenneverkkoselvitys ja valmistelun taso
  • 2016
    • joulukuu
      • ”Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi”
      • ”VR on osakeyhtiö”
      • EU:n IV rautatiepaketti ja suomalainen taantumus
      • Backwoods' folk on the hop
      • Perämetsän väki vauhdissa
    • marraskuu
      • Henkilöjunalla Joensuusta Haaparantaan
      • Pisara-rata sai uuden propagandistin
    • syyskuu
      • Sinnemäki iloitsee maan tavasta
    • elokuu
      • VR löi viimeisen korttinsa pöytään?
    • heinäkuu
      • Mietteitä Oulu – Joensuu -henkilöjunayhteydestä
    • kesäkuu
      • Raide-Jokeri voi olla historiallinen päätös
    • toukokuu
      • Lyhyesti valtioneuvoston laillisuusharkinnasta
      • Konkurrens på järnvägarna: knepigt med fakta
    • huhtikuu
      • VR: ollako typerä vai ei?
      • Pisara jäätyi – eikös jo haudatakin?
      • Kiinteistöjalostuksesta Malmin lentoaseman pelastaja
    • maaliskuu
      • Vastahankaa totuuden kanssa
      • Pisara Malmia
      • Henkilöjunalla Saarijärvelle?
      • Suurvaltapolitiikan syövereitä
      • Junamatkojen hinnat vaihtelevat
    • helmikuu
      • Yhteyksiä lisättävä
      • Kiitoksia, VR!
      • Vaihtoehtoista henkilöjuna-ajattelua
      • Muutettakoon realiteetteja
    • tammikuu
      • Joensuu - Kuopio -henkilöjunan aikatauluesitys
      • Binderholz ja rautatiet
  • 2015
    • joulukuu
      • VR:n kalustosikailulle pantiin piste?
      • VR:n pääkonttori: nyt oppia Britanniasta
    • marraskuu
      • Toimittaja Nybergille Pisara-radasta
      • Kulkuvälineellä on merkitystä
      • Oulu - Joensuu –henkilöjunan aikatauluesitys; versio 2
      • Poliittinen vastuu kateissa junalakkautuksissa
      • Oulu - Joensuu –henkilöjunan aikatauluesitys
      • Komeljanttari Rossi ja Eduskuntateatteri esittävät: junaliikenteen välikysymys
    • lokakuu
      • Kepukin pettää, vaan ei aina
      • Pääministeri Netanyahun taqiyya
      • Ministeri Vehviläinen, siivoa aiheuttamaasi sotkua
      • Asiakirjatilauksen seikkailut, osa 2
      • Varkaus mikä Varkaus
      • Asiakirjatilauksen seikkailut, osa 1(?)
      • Pisara-radasta Y-junankin pelastus
      • VR – Valtion Romutuslaitos
      • VR:n toimitusjohtajakin myöntää yksinoikeussopimuksen toimimattomuden
    • syyskuu
      • Henkilöjunareformi Haapamäen kautta?
      • Kansanedustajienkin pitäisi olla junabarrikadeilla
      • Junamatkustajat barrikadeille
      • Pisara-rata ja maan tapa pitäisi kuopata
      • VR:n monopoli on purettava
      • VR:n tilalle VJ
      • Pisara-rata: tulipahan ”nimipäivälahja”
      • Junaliikenne oikeille raiteille
      • Dame Anne Berner, O.B.E. (in English)
    • elokuu
      • Dame Anne Berner, O.B.E.
      • Antaako LVM väärän kuvan VR:n yksinoikeussopimuksesta?
      • Kerettiläisestä VR-uskosta luovuttava
      • Kiinteistöjalostus Pisara-radan ja maan tavan vaihtoehtona
      • Ein Volk, ein Reich, ein Führer; Abschnitt zwei
    • heinäkuu
      • Ein Volk, ein Reich, ein Führer
      • Pisara-rata ja EU-tuet: siihen tyssäsi?
    • kesäkuu
      • EU conforms to “the Finnish way"?
      • ”Maan tapa” myötäileekin ”EU:n tapaa”?
      • Pisara-rata osana TEN-T-verkkoa tai jotain muuta EU:n rahoitusohjelmaa, osa 2
      • Pisara-radan EU-tukiaineisto olkaa hyvä!
    • toukokuu
      • Ministeri Berner omaksui ”maan tavan”?
      • Vatikaani: PLO on valtio
      • Pääministeri Sipilän maan tapa?
      • HSL:n Pisara-selvitys: ei uutta auringon alla
    • huhtikuu
      • Toisenlainen Pisara-visio
      • Pisara-rata ja EU-tuet: ei mikään läpihuutojuttu
      • VR – sijoitusyhtiöstä asiakaspalvelijaksi
      • Pilvi Torsti ja maanalaiset yhteydet
      • Balladi Maria Tolppasesta
    • maaliskuu
      • Entistäkin erikoisemmat suomalaiset erityisolosuhteet
      • The City Rail Loop-line and EU subsidies: economical with the truth
      • Pisara-rata ja EU-tuet: totuutta taloudellisesti
    • helmikuu
      • Pisara-rata osana TEN-T-verkkoa tai jotain muuta EU:n rahoitusohjelmaa
      • Helsingin Sanomat haaveilee – entäpä hallitus?
      • Sivistysvaltiossa olisi jo uudet vaalit?
      • Pisara-rata: konstit on monet
      • Pisara-rata: virallista kuolinilmoitusta vailla?
    • tammikuu
      • Satu Pisarasta, joka oli erilainen
  • 2014
    • joulukuu
      • Pisaraa ehtii ja pitää odotella
      • Reflections on the City Rail Loop–line
    • marraskuu
      • Palestiinan valtiohaaveet toteutunevat Suomesta huolimatta
      • Alexander IV:n mausoleumi
      • Avoin kirje pääministeri Alexander Stubbille
      • Edesvastuutonta politiikkaa
    • lokakuu
      • Ministeri Risikko välttelee vastuutaan (ja valehtelee taas)
      • Espanja ottanee seuraavaksi kantaa Palestiinan tunnustamiseen
      • Palestiinan kirkonmiehet saivat kaipaamansa tunnustuksen
      • Palestiinan kirkonmiehetkin vaativat valtion tunnustamista
      • Heitettiinkö haukivuorelaiset junasta samppanjan ja kaviaarin voimalla?
    • syyskuu
      • Risikon kannattaisi pestä hallinnonalansa likapyykkiä
    • elokuu
      • Valtiovarainministeri Rinnekin valehtelee päin naamaa
      • Hallitus valehtelee kuten ministerinsä Risikko
      • Onko hiirulaislaumasta valtansa käyttäjäksi?
      • Israel selvittelee tekemisiään Gazassa
      • Liikenneministeri Risikko valehtelee päin naamaa
    • heinäkuu
      • Tilapäinen mielenhäiriö
    • kesäkuu
      • Mikkeli yrittää näyttää kyykyttämisen mallia
      • Sodan kahdeksas päivä
    • toukokuu
      • Oikeusvaltio Israel?
      • Pata kattilaa soimaa
      • Palestiina
    • huhtikuu
      • Järjetöntä liikennepolitiikkaa
      • EU-kantelumietteitä, osa 2: VR:n julkisen palvelun velvoite
      • Miksi Pisara pitää jäädyttää, osa 2
      • Kansliapäällikkö kritisoi Pisara-rataa
      • NATO-visioni
      • Liikenneministeri lienee ymmärrystä vailla
    • maaliskuu
      • ”Pisaraa ei jäädytetä!”
      • Miksi Pisara pitää jäädyttää
      • Pisara-rata ei törmännyt seinään - järjenkäyttö kyllä
      • Länsimetro törmäsi seinään – entä Pisara-rata?
      • Kevyehkösti kuormaulottumista
      • Venäjä teki veeärrät
    • helmikuu
      • EU-kantelumietteitä, osa 1: Minä olen teille vihainen
      • Tuhotkaamme neuvottelukumppani
    • tammikuu
      • Näin rakennetaan rauhaa?
      • Terroristeja, sotarikollisia, valtiomiehiä
      • Alueellisia perustuslakitulkintoja?
      • Israel ei ole rauhankumppani
  • 2013
    • marraskuu
      • Teinpä taas asiakirjatilauksen, osa 4
    • lokakuu
      • Ministeri Urpilaisen poliittinen vastuu
      • Hallituksen realistinen populismi
      • Epäpyhä allianssi
      • Pääministeri Katainen: olisikohan jo aika?
      • Omistajaohjauksellista ajatusleikkiä
    • syyskuu
      • Presidentti Obama YK:ssa: neuvotellaan x 3
      • Äänestä ja osta makkaraa
      • Himas-gaten ei pitäisi olla Suomelta ohi
    • elokuu
      • Teinpä taas asiakirjatilauksen, osa 3
      • Saddamin demokratialla kuntaliitoksiin?
      • Hyvien veljien tavat koetteella, osa 2
      • Armeijan kalsaritkin vankempaa tekoa kuin suomalainen rautatiekalusto
      • Ikäsyrjintä ei taida Tanskan työmarkkinoita vaivata
      • Kertaus on opintojen äiti
      • Hirtehishuumoria
      • Teinpä taas asiakirjatilauksen, osa 2
      • Ministeri Kyllönen: ensin päätetään ja sitten mietitään (ainakin perustelut)
    • heinäkuu
      • LVM on kovapäinen oppija
      • Teinpä taas kerran asiakirjatilauksen (osa1?)
      • Hyvä kysymys
      • ”Ministeriö: Kaukojunaliikenne ei vedä ulkomaisia kilpailijoita”
      • Edessä avoimuus rautatiemarkkinoiden avaamisessa?
      • Terveisiä EU:lta IV rautatiepaketista
      • Rautatiepolitiikkaa suomalaisittain, osa 2 – suut tukkoon ja radat VR:lle
      • Rautatiepolitiikkaa suomalaisittain
    • kesäkuu
      • Eduskunnalla ei ole arvovaltaa
      • Tein asiakirjatilauksen, osa 4 - ministeri Urpilaisen rooli?
      • Tein asiakirjatilauksen, osa 3
      • Tein asiakirjatilauksen, osa 2
      • Aika jakaa Palestiina lopullisesti
      • Tein asiakirjatilauksen
    • toukokuu
      • Terveisiä EU:lle IV rautatiepaketista
    • huhtikuu
      • Oikeuskanslerille riittää anteeksipyyntö
      • EU:n IV rautatiepaketista VR:n lahjapaketti?
      • Pisara-kriitikko ilmoittautui julkisesti Arkadianmäellä
      • Pääministeri Katainen pyyhkii takapuoltaan perustuslailla?
      • Valtiontalouden tarkastusvirasto ei selvittelekään Pisara-radan taustoja
      • Pisara-rata on talousfossiili
      • NRA & Co. ihmisrakkauden asialla?
      • Jokamiehen kuolemantuomion ongelmia meillä ja muualla
    • maaliskuu
      • Suomi pysyy parlamentaaristen käytöstapojen perämetsänä
      • Suomi – parlamentaaristen käytöstapojen perämetsä
      • M.o.t. – VR tuhoaa käyttökelpoista rautatiekalustoa
      • Hyi helvetti, että pistää vihaksi!
      • Kiitoksia, perussuomalaiset!
    • helmikuu
      • Erään asiakirjatilauksen anatomia, osa 4
      • Trafin ulkoistus ja poliittinen ”kulttuurimme”
      • Rautatiekilpailu – tieto olisi valtaa
      • Valehtelua vaiko tietämättömyyttä Arkadianmäellä?
      • Homoavioliitto ja prioriteetit, osa 2
      • Homoavioliitto ja prioriteetit
    • tammikuu
      • Tieto olisi onnen oikorata
      • Lausunto rautateiden henkilöliikenteen kilpailuttamisesta
      • Erään asiakirjatilauksen anatomia, osa 3
  • 2012
    • joulukuu
      • Erään asiakirjatilauksen anatomia, osa 2
      • Penn Central vs. STX
      • Jinnah
      • Ministeri Kyllönen – suuryritysten lakeija?
      • Jäämeren rata kaarsi Narvikiin?
    • marraskuu
      • Myös Pisara-rata menee uusiksi?
      • Sotaa vaiko rauhaa?
      • DDR voitti vaununrakennuskisat?
      • Pisara-rata etenee uskon voimalla
      • Homma selevä - Vihreät ovat integroituneet poliittiseen järjestelmäämme
    • syyskuu
      • Putikon seisake kerran viel’
      • Putikon pysähdys on vain tahdosta kiinni
    • elokuu
      • Juna seis Putikossa!
      • Ympäri käydään, yhteen tullaan
      • Onko ministeri Kyllösellä haluja palauttaa sisämaan yöjunayhteydet?
      • Lisää kilpailua myös junaliikenteeseen
    • heinäkuu
      • Miksi ministeri Kyllönen kohdistaa uudistamistarmonsa vain linja-autoalaan?
      • VR:n lippuautomaatit taivasalla – onko kokemuksia?
      • Puheet Suomen vastuista ja EU-politiikasta muuttuvat Timo Soinilla?
      • Valtiontalouden tarkastusvirasto selvittelee Pisara-radan taustoja
      • Linja-autoliitto vs. Neuvostoliitto
      • ”Hyvät veljet” rautatiekaluston tuhoamisen takana?
    • kesäkuu
      • Selbstausschaltung des Parlaments?
      • Lännen lokareiden kiskopelejä: Shay-veturi
      • Veli-Hyvälle välttämättömyyksistä
      • Lännen lokareiden kiskopelejä: Heisler-veturi
      • Hyvien veljien tavat koetteella
      • VR ja suomalaiset ”erityisolosuhteet”
      • Lännen lokareiden kiskopelejä: Climax-veturi
      • Alppila Seuran vetoomus Pisaran linjauksesta
      • Hendriek Vervoerd
      • Keskustelua rautateistä Tuntemattoman kanssa
      • Poliittinen ”kulttuurimme” – onko toivoa paremmasta?
      • Eduskunta ja salatieto
      • Rautatiekaluston romuttaminen on hölmöläisten hommaa
    • toukokuu
      • Ministeri Kyllönen ja liikennehankkeiden kustannukset
      • Omistajaohjausministeri Hautala – homma hanskassa?
      • Eläköön Pisara-rata ja ALV:n korotus?
      • Höyryjunat museoista baanalle?
      • Preludi blogille Eläköön Pisara-rata ja ALV:n korotus?
      • Islam ja maallinen laki
    • huhtikuu
      • Rikoimme lain kirjainta ja lain henkeä - entäs sitten?
      • Puolustusvoimauudistus ja poliittinen vastuu
    • maaliskuu
      • Pannaanpa pykälät uusiksi
      • Walheteltakoon itse kulloinkin esiin tulewassa asiassa niin wiljalti, kuin tarpeen mukaiseksi katsottawa on
      • "Parranpärinä Pohjois-Karjalan Prikaatin lakkauttamisesta voidaan lopettaa"
      • Tarja Halonen, ¡Hasta la vista!
    • helmikuu
      • Laki kansanvallan anastuksesta
      • Puolustusvoimien uudistus ja poliittinen ”kulttuurimme”
      • "Avointa ja vastuullista omistajapolitiikkaa"
      • Pelkoinen Pelkonen?
      • Eduskunta - hyvin palkattu hullujenhuone?
      • Jaana Pelkonen - noin nopeastiko siellä Arkadianmäellä ylpistytään?
      • Tervetuloa VR:n lähiliikenneseminaariin Kittilään
      • Ilmoita asiaton viesti
      • Erään asiakirjatilauksen anatomia
      • VR-Yhtymä Oy:n johdon bonukset ja omistajaohjaus
    • tammikuu
      • Saako uusi liikenneministeri palautettua sisämaan yöjunayhteydet?
      • Pisara-radan tarpeellisuudesta

    • Vaihde: 010 665 101

    Postiosoite: PL 189, 00101 HELSINKI

    Käyntiosoite: Alvar Aallon katu 3 C

     

    Päätoimittaja

    Jenni Tamminen

    Anna uutisvinkki

    Kysymykset blogeista

    Toimituksen yhteystiedot

    Palaute

    Tietosuojalauseke

    Käyttö- ja sopimusehdot

    Kustantaja Alma Talent Oy

     

    Toimitusjohtaja

    Juha-Petri Loimovuori

     

    Mediamyynti

    Asiakaspalvelu

    Puh. 010 665 8110

    arkisin klo 8.30-16.00

    Puh. hinta 8,4 snt/min, sis. alv 24%

    US blogien ylläpito: us.yllapito@almamedia.fi

    kl.asiakaspalvelu@almatalent.fi

    Asiakastuki ja asiointi verkossa

    Tilaa uutiskirje

    ALMA
    Ajassa
    • Aamulehti – Pirkanmaan uutiset
    • Iltalehti.fi – Uutiset, urheilu, viihde
    • Kauppalehti – Talousuutiset ja pörssikurssit
    • Talouselämä – Talousuutiset, taustat ja seuraukset
    • Arvopaperi – Sytykkeitä sijoittamiseen
    • IL TV – Tuoreimmat uutisvideot
    • Kaupunki- ja paikallislehdet
    • Päivän sää – Iltalehti.fi
    • Satakunnan Kansa – Satakunnan & Porin uutiset

    • Näytä kaikki

    Vapaalla
    • Urakkamaailma.fi – Löydä remontillesi luotettava tekijä
    • Autotalli.com – Vaihtoautot, uudet autot
    • AutoJerry.fi – Autohuollot
    • Katsastushinnat.fi – Suomen parhaat katsastusasemat
    • Etuovi.com – Asunnot ja sisustus
    • IL-TV – Ideoita ja inspiraatiota
    • Rantapallo – Matkavinkit, kohdeoppaat, matkahaut
    • Telkku.com – Tv-ohjelmat
    • E-kontakti.fi – Suomen suurin deittisivusto
    • Gofinland – Parhaat mökkilomat
    • Iltalehti – Lifestyle, uutiset, urheilu
    • Kauppalehti Optio – Talouden henkilöt ja ilmiöt
    • Kotikokki – Parhaat reseptit
    • Mikrobitti – Tietotekniikan laitteet, palvelut ja ilmiöt
    • Vuokraovi.com – Vuokra-asunnot ja mökit
    • Etua.fi – Monipuolinen lainapalvelu

    • Näytä kaikki

    Työssä
    • Kauppalehti – Oma raha, yritykset, johtaminen
    • Markkinointi & Mainonta – Alan uutiset ja ilmiöt
    • Monster – Avoimet työpaikat
    • Tekniikka & Talous – Teknologiauutiset ja ilmiöt
    • Tivi – ICT-uutiset ja -ilmiöt
    • Mediuutiset – Terveydenhuollon ammattilaisten uutismedia
    • Tunto – Läpinäkyvä totuus työpaikoista
    •  
    • Yrityspalvelut
    • Alma Career – Kansainväliset rekrytointipalvelut
    • Alma Manu – Sanomalehtipaino ja jakelu
    • Alma Talent Tietopalvelut – Tietoa Yrityksistä, kiinteistöistä sekä henkilöistä
    • Kauppalehti Toimitilat – Yritysten liiketilat
    • Alma Talent Pro – Kirjat, sisältöpalvelut ja koulutukset

    • Näytä kaikki

    © Alma Media Oyj 2016
    Tietosuoja
    Alma Media yhteystiedot
    TIETOSUOJA

    Lisätiedot almamedia.fi/tietosuoja

    Evästeet

    Käytämme Alma Median sivustoilla evästeitä. Jatkamalla sivuston selaamista hyväksyt evästeiden käytön.

    Sijaintitieto

    Sallimalla saat sijaintiisi perustuen kohdennettua sisältöä, säätiedot ja mainontaa. Sijaintitiedot voidaan yhdistää Alma Median palveluiden käytöstä kerättyihin tietoihin.

    Sallitko, että Alma Media käyttää sijaintitietoasi?