Tanskan salmet pitäisi sulkea venäläisiltä öljytankkereilta
Venäjä rahoittaa Ukrainan sodan vientituloillaan. Venäjän kaasun vienti on vähentynyt huomattavan paljon, mutta Venäjän öljynvientimäärissä ei ole tapahtunut suurta pudotusta.
Venäjän suurimmat öljynvientisatamat Koivisto ja Uuras sijaitsevat Suomenlahden pohjukassa. Vaikka EU on kieltänyt öljytuotteiden viennin Venäjältä niin Venäjä vie edelleen valtavat määrät öljyä Tanskan salmien kautta maailmanmarkkinoille mm Kiinaan ja Intiaan. Miksi Natomaa Tanska ei sulje aluevesiään Venäjän öljytankkereilta?
Kornia on myös se, että Natomaa Turkki on suuri venäläisen öljyn ostaja. Myös Turkki pitäisi painostaa liittymään venäläisen öljyn ostoboikottiin.
Koska UNCLOS. Tanskan salmien sulkeminen olisi käytännössä sodanjulistus.
BTW. EU ei ole kieltänyt öljyn vientiä Venäjältä, koska sillä ei ole minkään valtakunnan valtuuksia siihen. EU on sopinut, etteivät EU-maat (pl. pari poikkeusluvan saanutta) osta öljyä Venäjältä.
Ilmoita asiaton viesti
Tanskan salmissa lienee myös väyläalue, joka ei kuulu sen enempää Tanskalle kuin Ruotsille, vaan on vapaata merenkululle.
Joka tapauksessa Tanska ei yksin pystyisi salmea edes sulkemaan.
Ilmoita asiaton viesti
Eipä taida olla.
Salmia koskee kansainväliset sopimukset merenkulun osalta.
Kuten Bosporin salmea Turkissa.
Ilmoita asiaton viesti
No paljon pitäisi tehdä mutta ko. salmien sulkeminen johtaisi lievimmillään vähintäänkin laivaliikenteen häirintään Itämeren pohjukassa venäläisten taholta josta olisi nimenomaan Suomelle hallaa. Uskoisin venäläisen laivoilla tapahtuvan öljyviennin Turkkiin onnistuvan helpoiten Mustanmeren kautta, lyhentää matkaa sanoisin radikaalisti. Toisaalta öljyvienti laivoilla Tanskan salmien kautta Kiinaan sekä Intiaan olisi vieläkin kustannustehottomampaa kuin öljyn toimittaminen ko. merireittiä pitkin Turkkiin. No tosiasiassa venäläinen öljy virtaa Kiinaan Itä-Siperian ja Tyynenmeren öljyputkea pitkin. Eiköhän siitä öljyvirrasta jotain päädy myös Intiaan saakka. EU on kieltänyt venäläisten alusten pääsyn satamiinsa. Venäläistä öljyä on kuitenkin kuljetettu jopa Ukrainainaan rekisteröidyillä aluksilla venäläisten Ukrainaan hyökkäämisen jälkeen.
Ilmoita asiaton viesti
Merten vapaus. Sittenhän Venäjäkin voisi estää Ukrainan viljan viennin Mustan meren tai Itämeren kautta tai sulkea Hormusin salmen. Jos ei olla sodassa niin ei voi tehdä sotatoimia, tai sitten ollaan sodassa.
Ilmoita asiaton viesti
Venäjä saa nyt öljystään n. 40 taalaa barrelilta. Annetaan tehdä niiden ”bisnestään” ihan rauhassa vaan 😉
Ilmoita asiaton viesti
Miksi NATO-maa Viro ei sulje Suomenlahtea?
Ilmoita asiaton viesti
Päinvastoin, NATO-maa Viron valtion rautatieoperaattori Operrail rahtaa dieselvetureillaan Venäjällä maakaasusta tehtyä metanolia Vainikkalan kautta Nesteen biopolttoainetuotantoon tai jonnekin muualle. Venäläistä maakaasua kuljetetaan Suomen satamiin suomalaiseen käyttöön.
Ilmoita asiaton viesti
”The Versailles Treaty June 28, 1919 : Part X
– – –
ARTICLE 282.
From the coming into force of the present Treaty and subject to the provisions thereof the multilateral treaties, conventions and agreements of an economic or technical character enumerated below and in the subsequent Articles shall alone be applied as between Germany and those of the Allied and Associated Powers party thereto:
– – –
8. Convention of March 14, 1857, for the redemption of toll dues on the Sound and Belts.”
https://avalon.law.yale.edu/imt/partx.asp
”Treaty between …., for the Redemption of the Sound Dunes – Signed at Copenhagen, March 14, 1857”:
https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.hj1391&view=1up&seq=60
X
Ilmoita asiaton viesti
Kunhan nyt ensin saataisiin Suomen rautatiet, ilmatila ja satamat estämään venäläisten tuotteiden rahdit.
Ilmoita asiaton viesti