Taitava lentäminen on holtitonta kun kyseessä on venäläispilotti

Helsingin Sanomat otsikoi, että venäläishävittäjä ohitti amerikkalaiskoneet ihan vierestä; holtitonta.

Onhan se päivänselvää, että amerikkaispilotilla livahtaa kurat housuun, kun venäläinen pääsee oivalliseen tulitusasemaan suoraan amerikkalaisen taakse. Kumpikohan tilanteessa olikaan se epäammattimainen?

Video näyttää kieltämättä hurjalta, mutta koneiden välimatka on still-kuvasta päätellen aivan riittävä turvalliseen ohitukseen. Ainoastaan ohittavan SU-35 koneen jättöpyörre aiheuttaa pieniä ongelmia amerikkalaiselle. Video ei muuten suoraan näytä sitä, hidastiko ja kuinka paljon amerikkalaiskone hidasti omaa nopeuttaan, kun Sukhoi pääsi sen taakse hyvään asemaan. Kyseessä voi olla yhtä hyvin nopea väistöliike, mikä johtui amerikkalaisen holtittomasta lentämisestä. Ainakin sen siipikone näyttää etääntyvän videolla.

Suurempi taidon näyte tuo suoritus oli, kuin taannoinen uutisointi ukrainalaisen hävittäjälentäjän Sidewinder-ohjuksella alas ampumasta venäläisestä dronesta, mikä ei vaadi kuin napin painamisen pilotilta.

Tarina kertoo myös siitä, etteivät ensilinjan hävittäjät ole Venäjältä loppumassa, kun niitä riittää Alaskaan, Itämerelle ja vielä Ukrainaankin.

Keskiverto amerikkalaispilotit eivät ole muunmaalaisia lentäjiä kummoisempia.

Heidän tunteina mitatut lentomääränsä ovat hurjia, mutta 70% tunneista on siirtolentoja kentiltä harjoitusalueille, jolloin varsinaisen liikehdinnän harjoittelun osuus jää huomattavan vähäiseksi. Taitavimmat ja rohkeimmat pilotit löytyvät kuitenkin USA:n laivaston ilmavoimista.  Jatkuva katapulteilla lentoonlähtö ja laskeutuminen postimerkille vaativat lentäjältä hermoja ja mikrometrin tarkkaa motoriikkaa sekä täydellistä koneen hallitsemista.

F-35 tukialusversio F-35C muuttaa pelin tässäkin suhteessa, koska se nousee ja laskee pystysuoraan. Varsinkin taito laskeutua lyhyttäkin lyhyemmälle ja kapealle lentokannelle menettää tulevaisuudessa merkitystään.