Puheenvuoro-blogit
Kauanko pissitys jatkuu
Iltalehti kertoo sen suoraan. Eikä siihen olisi tarvittu ketään asiantuntijaa kertomaan, mutta kerrotaan kuten hän sen asian ilmaisee. Eli nykyinen vihervasemmistoa vihaava Hallitus toteuttaa samaa logiggaa kuin vihreät ajattelijat ja syyttää asioista Marinia. Pitäisikö asialle tehdä jotain….Lopettaa se puhuminen raakaöjyn hinnasta ja sodan varjolla autoilijoiden älytön verottaminen.
Tämän takia juuri diesel on nyt niin kallista: ”Itsemurhayhdistelmä”
” Kallistuu raakaöljyä nopeammin
Dieselin hinta nousee hänen mukaansa raakaöljyn hintaa nopeammin, koska dieselillä on omat toimitusrajoituksensa. Ne ovat poliittisesti määrättyjä, eivät sodan aiheuttamia.
Lacalle laskee, että pelkästään suorat verot muodostivat keskimäärin 52,1 prosenttia 95-bensiinin loppuhinnasta EU:ssa ja useissa maissa luku on yli 55 prosenttia.
– Kuluttajat maksavat polttoaineveroa enemmän kuin raakaöljyn, jalostuksen ja logistiikan osista yhteensä, hän sanoo.
Dieselin verotus vaihtelee maittain, mutta sama rakenteellinen verorasitus pysyy Lacallen mukaan voimassa.
– Kun lisäämme valmisteverot ja arvonlisäveron, hallitukset ovat luoneet polttoaineiden hinnoille suuren ja jäykän finanssipoliittisen pohjan. Kun raakaöljyn hinta nousee, verollinen pohja kasvattaa lopullista laskua. Raakaöljyn hinnan laskiessa suuret kiinteät verokomponentit tarkoittavat, että kotitalouksien ja yritysten maksama hinta ei kuitenkaan laske suhteessa” .
Uuden Suomen blogipalvelussa bloggaajat julkaisevat tekstinsä itse ja niissä esitetyt näkemykset ovat kirjoittajien omia.
Ilmasto kiittää polttoaineiden korkeasta hinnasta ja ehkä kuluttajat alkavat nyt kaivata fossiilisile vaihtoehtoja. Eilen ratsiassa joka saattaa näkyä uutisissakin palveltiin useita autoilijoita joille bensa on kallista vain tankatessa. Hyötyajoneuvoille saattaisi olla syytä saada helpotusta kuluihin?
Ilmoita asiaton viesti
Taitaa Hannulla dieselillä kulkeva auto?
Ilmoita asiaton viesti
Ei ole. Siis enää, pakko oli alkaa miettimään ja tehdä päätös, eri vaihtoehdosta.
Se helpottaa vain hetken koska verotuskäytännöt muuttuvat ilman perusteita taas toisaalle.
Ilmoita asiaton viesti
Oikeastaan pitäisi miettiä mitä palveluja haluamme ja tuotetaanko ne verotuksella vain sen laskemisella.
Joku aina voittaa ja toinen häviää, mutta jos kuitenkin ajatellaan ettei fossiilisten käyttö voi jatkua ainiaan, miksi niistä eroon pääseminen olisi joskus myöhemmin helpompaa ja halvempaa kuin nyt?
Mietitään hetki mitkä kaikki kannaltamme ikävät valtiot saavat rahansa sotia ja tukea terrorismia fossiilisista.
Ilmoita asiaton viesti
Ilmastonmuutoksen estäminen tai ikävät valtiot on kuitenkin aivan eri asia kuin hallitusvallan väite siitä, että polttoaineen raketoiminen johtuu maailmanmarkkinahinnoista.
Sinällään nuo saattavat olla ihan relevantteja pointteja, mutta ei kokoomus ja persut korkeaa hintaa niillä perustele. Eikä persut ainakaan myöskään tavoittele.
Ymmärtääkseni tätä Hannu tarkoittaa pissityksellä. Väitetään että hinta johtuu maailmanmarkkinoista, kun se oikeasti johtuu persaukisen kassan edellyttämästä verotuksesta ja osin ns. vihreästä ideologiasta, mitä tämäkin hallitus noudattaa.
Ilmoita asiaton viesti
Suurinpiirtein näin.
Kun katsotaan Euroopan laajuisesti, Saksassa ja Ranskassa liikutaan ainakin moottoritien varsilla noin 2,7€ luokassa. Espanjassa 1,7€ luokassa.
Voisi kysyä onko tämä yleiseurooppalainen ajattelu.
Kun elettiin korona aikaa Espanjan hallitus laittoi kattohinnan polttoaineille ja kaasulle (pullo ) enimmäishinnan, muistaakseni 14 €. Koska siellä käytetään kotitalouksissa kaasua aika paljon.
Osan tästä kulusta maksoi siis Espanja ja osan öljy-yhtiöt.
Jos ajatellaan Suomen tilannetta verolla ei ole kattoa. Laskennallisesti ja helppotajuisesti voi sanoa vaikka näin, jos hinta nousee euron, niin kokonaishinta nousee 1,55€.
Eli siitä saa hinnan noususn suhteen paremmin ja ymmärretävämmin näkyviin.
En ole kuullut yhdenkään puolueen ottavan tähän kantaa.
Ja kun katsoo maailmanmarkkinahintoja, kun ne laskevat, niin pumppuhinnat laskevat muutaman sentin, jos sitäkään.
En usko siihen, että kaikki korotukset johtuu maailman markkinahinnoista.
Voihan sitä katsoa myös Nesteen ja ST1 tuloksista paljonko tämä ”sota” on tuonut tuohta kassaan.
Puhumattakaan viherajattelusta.
Ilmoita asiaton viesti
Verotuksellakin pitäisi olla joku katto, kun puhutaan niistä toimista, joita ihmisten on pakko käyttää. Energia on yksi välttämättömyys. Polttoaineen hinta tulee kuitenkin toistuvana kuluna, lisänä kuluttajille, kustannusten nousun myötä.
Ilmoita asiaton viesti
Toki, mutta veroja voidaan laskea ja kun ihmisille jää rhaa käteen, niin silloin voi valita mitä palveluja haluaa ostaa. Tietysti aina jotkut jäävät sitten ilman palveluja.
Itse kuitenkin vierastan ajatusta, että pitäisi lisätä kulutusta, koska eihän se voi loputtomasti kantaa ja siten tulemme taas siihen, että miksi ei nyt?
En ole vielä huomannut rttä ajonopeudet olisivat laskeneet, joten siitä kai voi päätellä onko se kuuluisa ”kipuraja” ylitetty.
Sähkön hinta on kai Suomessa varsin edullista, mutta silti siitä napistaan jatkuvasti. Olisiko vain ettei suomalainen halua maksaa siitä, mitä tarvitsee?
Itse tein jo parikymmentä vuotta sitten ratkaisun, että luovuimme omakotitalo haaveesta, koska silloin olisi pitänyt olla kaksi toimivaa autoa aina käytössä. Rivari lähellä työssäkäynti aluetta oli ratkaisu.
Ilmoita asiaton viesti