Puheenvuoro-blogit
Pysäköinti ei saa olla rahastusautomaatti
Pysäköinti ei saa olla rahastusautomaatti
Pysäköintimaksuilla voidaan ohjata liikennettä ja kattaa kustannuksia. Maksaminen muuttuu kuitenkin kohtuuttomaksi, jos hinnat nousevat, maksuton asiointiaika lyhenee ja epäselvät ehdot altistavat virhemaksuille.
Kaikki eivät voi tulla lääkäriin, apteekkiin tai kauppaan kävellen, pyörällä tai bussilla. Monelle ikääntyneelle, liikuntarajoitteiselle tai syrjäseudulla asuvalle auto on välttämätön.
Pysäköintimaksusta ei pidä tehdä asiointiveroa. Valvontaa tarvitaan estämään vaarallinen ja muita haittaava pysäköinti. Sen tarkoitus ei kuitenkaan saa olla maksutulojen kasvattaminen.
Jos autoilija erehtyy helposti alueen rajoista, aikarajasta tai maksutavasta, järjestelmässä on vikaa.
Päättäjien on huolehdittava selkeistä opasteista, kohtuullisista maksuista ja riittävästä asiointiajasta.
Pysäköinnin pitää palvella asiointia, saavutettavuutta ja paikallisia yrityksiä, ei kohdella autoilijaa pankkiautomaattina.
Jarmo Nahkamäki, Jyväskylä
Kirjoitukseni eilen Keskisuomalaisessa.
https://www.ksml.fi/paakirjoitus-mielipide/9913250?utm_source=whatsapp&utm_medium=social
Uuden Suomen blogipalvelussa bloggaajat julkaisevat tekstinsä itse ja niissä esitetyt näkemykset ovat kirjoittajien omia.
Sitähän se käytännössä kuitenkin on, koska alalle on syntynyt yksityisiä yrityksiä.
Ilmoita asiaton viesti
Espoon suurissa kauppakeskuksissa on otettu pysäköintimaksut käyttöön niin, että niitä on vaikea huomata. Pysäköintimaksusta tulee sitten lasku perintäfirmalta.
Tallinnassa joku ”yrittäjä” keksi taannoin, jo 90-luvulla nerokkaan pysäköintimaksun.
Olin siellä työreissulla autolla, kun mukana oli kasa mittalaitteita. Ensimmäisen työpäivän jälkeen menin johonkin hotelliin yöksi. Voin maksutta pysähtyä sen pihalle. Aamulla tuli kuitenkin yllätys, kun piti lähteä takaisin työmaalle. Hotellin pihalta en päässyt ulos kuin toista kautta, jolloin jouduin ajamaan maksullisen pysäköintialueen läpi. Lähtöpuolella oli puomi, jonka aukaisemiseksi piti maksaa pysäköintimaksu. Mielenkiintoista oli, että tuolla parkkipaikalla ei ollut yhtään autoa.
Ilmoita asiaton viesti
Näillä tiheästi rakennetuilla alueilla pysäköintimaksut ovat ainoa tapa säilyttää mahdollsuus asiointiin autolla. Jos niitä ei ole tai ne ovat liian edullisia, niin parkkipaikat ovat täynnä pitkäaikaisessa säilytyksessä olevia autoja.
Totta kai parkkimaksut nyppivät. Itsekin kiroilen joka tiistai kun käyn lähipäivänä firman konttorilla. Vapaan paikan löytyminen läheltä on tuuripeliä ja maksaakin sen verran, että pyrin olemaan läsnä vain kympistä kahteen. Ne tärkeimmät palaverit ja lounaan.
Sinänsä asioimisen paikan päällä voin nykyisin pääosin välttää erilaisilla nettipalveluilla. Tulisiko parkkikuluja nykyisin enintään satasen verran kuukaudessa? Ehkei sitäkään. Oman asuinpaikan kun voi valita niin, ettei auton säilyttämisestä tarvitse maksaa tolkuttomasti lisää. Usein myös asuminen tulee silloin halvemmaksi.
Ilmoita asiaton viesti
Valtion keksiessä hyvän tulolähteen se myöntää luvan rahastaa niin, että rahastaja elää ja voi hyvin. Rahastaja tilittää keräämänsä varat miinus omat kulunsa valtiolle.
Ilmoita asiaton viesti