Puheenvuoro-blogit
Saksa laskee polttoaineveroa pumppuhinnan alentamiseksi
Kuvituskuva AI.
Saksa laskee polttoaineveroa pumppuhinnan alentamiseksi
- Saksan parlamentti hyväksyi polttoaineveron alennuksen, joka maksaa valtiolle 2,5 miljardia euroa.
- Veronalennus on 0,17 euroa litralta ja se on voimassa lokakuusta joulukuun loppuun.
Hesari: https://www.hs.fi/maailma/art-2000012301161.html
…
Ruotsi alensi polttoaineveroa heinäkuun alussa. 95E10-laadun bensiini maksaa Ruotsissa nyt 18 kruunua eli 1,59 euroa litralta ja diesel 22,86 kruunua eli noin 2,02 euroa litralta. Eroa Suomen litrahintoihin on tuntuvasti, bensiinissä noin 70 senttiä ja dieselissä noin 50 senttiä litralta.
Suomessa on Euroopan kallein diesel.
Onko suomalainen autoilija jotenkin niin paljon saksalaista ja ruotsalaista varakkaampi, että hänelle voidaan lähettää lasku vähän suuremmalla fontilla?
Kun Saksassa ja Ruotsissa haetaan helpotusta pumppuhintaan, Suomessa voidaan taas perustaa työryhmä pohtimaan, miksi suomalainen ei hymyile tankatessaan…
Uuden Suomen blogipalvelussa bloggaajat julkaisevat tekstinsä itse ja niissä esitetyt näkemykset ovat kirjoittajien omia.

Jos Suomessa laskettaisiin polttoaineveroa, hyöty valuisi jakeluyhtiöiden taskuun, ja polttoaineiden hinta jatkaisi nousuaan
Ilmoita asiaton viesti
Valuuko Ruotsissa tai Saksassa?
Ilmoita asiaton viesti
Eilen Rantanen tuolla toisessa blogissa tiesi että sosialisteille ei veronalennukset käy.
Kuinka ollakkaan valtionvarainministeri totesi toissa päivänä,ettei polttoaineen veronalennukseen ole varaa.Elikkä Purrassa asuu sosialisti pinnan alla piilossa.
Ilmoita asiaton viesti
En diggaa Purraa tässä asiassa. Yhteisöveron alentamisen sijaan olisi voitu laskea polttoaineveroa.
Ilmoita asiaton viesti