Kriisit, löpöjen hinnat, huoltovarmuus, logistiikka tarvii biokaasua

Löpöjen hinnat rahdille ja tavallisille kuluttajille tulee Trumpetin Iranin sodan takia karkaamaan käsistä, mutta:

Edelleenkään Valtioneuvosto / TEM tee pika-asetusta biokaasunasemien tuelle ja biokaasutuotannolle sekä biokaasutankkiautoille (biokaasua kuljetetaan sinne missä sitä ei vielä tuoteta). Oululaisen Nordic tank firman toimari totesi jo vuosia sitten että he voivat tehdä biokaasua kuljettavia tankkiautoja ja niokaasutankkeja huoltoasemille.

Raskas liikenne voidaan muuntaa vähäpäästöiseksi juuri biokaasulla, kuljetusfirman toimari totesi, että enempikin olisi heillä biokaasulla toimivia raskaanliikenteen rekkoja jos biokaasutankkien jakeluverkosto olisi laajempi.

Lisäksi pientuki olemassa olevan autokannan (bensa/diesel) muunnolle biokaasulle. Biokaasua voidaan tuottaa lannasta ja ylijäämä biomassassa, jakeista, yhteiskuntajätevesiputsareiden lietteestä jne olisi myös hultovarmuutta ja logistiikkaa tukevaa kriisipäivien varalle.

Ja datakeskuksethan hallitsemattomina ”sieniä sateella” -ilmiönä tulee syömään sen sähkönkin. Ja entä jos sodassa tai sabotaasissa ne sähköverkot on nurin? Biokaasusta voidaan tehdä myös biosähköä kuten Demeca tekee pienkonteissa Utajärven maaseudulla.

Ja entä Itämeren laivarahti polttoaineille poikki?

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/704e42e3-2702-4357-9c1f-6ff14218c1e2

MikaFljt
Vihreät Kuusamo

YTM / kansainväliset suhteet ja politiikka, Pohteen aluevaltuuston sekä Kuusamon valtuuston jäsen.

Kuusamon Tulevaisuuslautakunnan 2 vpj ja kaupunginhallituksen varajäsen, Pohjois-Pohjanmaan turvallisuus- ja varautuminen lautakunnan jäsen.
www.mikaflojt.fi

Uuden Suomen blogipalvelussa bloggaajat julkaisevat tekstinsä itse ja niissä esitetyt näkemykset ovat kirjoittajien omia.

Ilmoita asiaton sisältö

Kiitos!

Ilmoitus asiattomasta sisällöstä on vastaanotettu