Polttoaineiden hinnat

Käsiteltyä aihetta, tämänaamuisesti, paikallisesti mm täällä:

— https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/jarmonahkamaki/valtio-tienaa-korkeammilla-polttoaineen-hinnoilla-ylijaama-tulee-palauttaa/

Kun tuli kommentoitua, bensan hinta kuluttaa taloudellisesti sitä, joka rakentanut toimiaan autoriippuvaksi tavalla, joka maksaa enemmän.

Tarkoittaa kansalaisia, mutta myös tuotantokustannuksia, jotka menevät hintoihin, ts yleiselle.

Vaihtoehtona voi mainita logistisesti sovivan elämisen rakenteen, mikäli kyse massatoiminnosta, ts kansalaisten systeemisestä kytkemistä ja heidän kytkeytymisestään mahdollisesti taloudelle kalliille, mutta ainakin ekonomisesti ja kokonaisesti ottaen epäkestävälle.


Blogissa
tuli viitattua ralliautolija Vataseen. Mainitsi siitä, miten tuottaja voisi itse säätää tuotantoaan, kunhan tavoitteet asetettaisiin.

Ei ole kuulunut tuottajien mallia, tai sen hyväksyttämistä yleisesti.

Taitavat toimia 007-passilla, näitä kun tuppaa tulemaan varsin autolla, suurtoimitus kun kyseessä, ja pienemmät alle tampattu, tai imuun kytketty.

Samaa suurtoimijuutta vallan suhteen edustaa infran rakentaja, joka tosiaan vetää näissä helpolla, mutta raskaammin seurauksin.

Venäjän öljytilanteen jatkot, viittaa samaan ajattelemattomuuteen, kun isossa rakentamisessa tulisi tosiaan olla tarkkana, koska sovellukset ovat niin massiivisia suoraan kansalaisten kautta, jne.


Vaikka
autoilusta on tullut puhuttua kriittisesti, öljyautoja voi ajatella puolustavansa, ja öljypohjaisia, koska näitä tarvitaan, näille on rakennetta, ja valmista käyttöönoton paikkaa suoraan.

Mikä on tehty valmiiksi, sen suhteen mennään överiksi, kun pitäisi olla juuri tarkkana siinä, mihin resurssit ja valmiudet kohdennetaan.

Ökyily on peestä. Ö-alkuiset kuvaavat tätä ajatuksetonta törsää.


Sen
voi mainita rivien välistä kun lukee tuotantoa, että on vaarallisempi kuin perinteiset valtiot.

Perusteluna se, että on tosiaan sitä suurvaarallisimpana otettavaa, mutta kaikin reaalisin valmiuksin, ml päättäjistö, joiden nimissä (takana). Ei jää tuohon, eikä ole sitä tehnyt myöskään menneen osalta.

Suurvoimat kun mobsaantuneet, perustoimintoja joutuu sama ihminen kritisoimaan, että puolustamaan. Kun malli (ajautunut malli = X) on yleinen, autoilu käy hyvin esimerkistä.


AI
voisi näkyä näissä parempana toimintana.

On asioita, joiden tulee toimia huomaamattoman hyvin, kunhan tämä selkeys ei koske sitä, mikä vie epätoivottuun.

Mitähän AIstä odotetaan. Onko tätä jotenkin käsitelty, AI-pohjan rynnimistä kun sen verran jo toimitettu, ja yleiselle saatettu.

Mitä on se yleisilmenvyys, mitä AIstä on odottaa tuloksena.

Off-aihekko, mitä tähän effektiiviseen puoleen tulee, joka jättää yhtä vähän rauhaan kuin se rakentaminen, mihin oikein mikään komppa riitä?

Uuden Suomen blogipalvelussa bloggaajat julkaisevat tekstinsä itse ja niissä esitetyt näkemykset ovat kirjoittajien omia.

Ilmoita asiaton sisältö

Kiitos!

Ilmoitus asiattomasta sisällöstä on vastaanotettu